FPSO үчүн деңиз суюктугунун айланма бирдиги | Ingiant 40 мм агымдуу, туздуу суудагы коррозияга туруктуу

FPSO үчүн деңиз суюктугунун айланма бирдиги | Ingiant 40 мм агым, туздуу суудагы коррозияга туруктуу Сунушталган сүрөт

Кыскача сүрөттөмө:

FPSO мунара системалары, деңиз гидравликалык жана муздатуу схемалары үчүн иштелип чыккан ири кош каналдуу деңиз суюктугунун айланма бирикмеси. G1-1/2 дюймдук порттору бар 40 мм агым апертурасы (DN40), 10 МПа долбоордук басым, узак мөөнөттүү туздуу сууга туруктуулук үчүн дат баспас болоттон жасалган конструкция. Тез орнотуу үчүн 2 × M12 көтөргүч көздүү болтторду камтыйт.

Эки каналдуу суюктукту өткөрүү– G1-1/2 дюймдук бурама порттору бар эки көз карандысыз агым жолу (X1, X2), суу негизиндеги чөйрөлөр үчүн иштелип чыккан, деңиз кемелериндеги көп схемалуу гидравликалык жана муздатуу системалары үчүн идеалдуу.
Туздуу сууга туруктуу дат баспас болот– Толук дат баспас болоттон жасалган корпус деңиз тузунун чачыранды дат басышына туруштук берет; -28°Cден +80°Cге чейин ишенимдүү иштейт, глобалдык навигация чөйрөлөрүнө шайкеш келет.
Басым астында туруктуу– 10 МПа долбоордук басым / 1 МПа жумушчу басым 10 айн/мин чейинки төмөнкү ылдамдыктагы айланууда агып кетпеген жана тыгылып калбаган иштөөнү камсыздайт.
Оңой орнотуу жана текшерилген ишенимдүүлүк– Тез көтөрүү үчүн 2× M12 көздүү болттор менен жөнөтүлөт; ар бир бирдик жеткирүүдөн мурун деңиз чөйрөсүнүн шарттарында катуу текшерилет.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

1. Продукциянын сүрөттөлүшү

АлпТехнологиянынсуюк тайгалануучу шакекдеңиз жабдууларынын сценарийлери үчүн атайын иштелип чыккан, өзөктүн эң сонун параметрлери жана иштөө артыкчылыктары менен мактанат, бул аны кеме системаларындагы айланма суюктуктарды туташтыруу үчүн идеалдуу тандоо кылат.

2 суюктук каналы (X1, X2) жана G1-1/2 бурама интерфейстери менен жабдылган, ал 40 мм агым ылдамдыгы бар суу чөйрөлөрү үчүн иштелип чыккан, деңиз гидравликалык жана муздатуу системаларынын көп циклдүү чөйрөнү өткөрүү муктаждыктарын кемчиликсиз канааттандырат.

10 МПа долбоордук басымы жана 1 МПа жумушчу басымы менен, ал кемелердин татаал деңиз жумуш шарттарына ыңгайлашуу үчүн туруктуу басымга туруктуулукка ээ. 10 айн/мин ылдамдыкта иштеп, ал кемелердеги ар кандай айланма жабдууларга ылайыктуу, төмөнкү ылдамдыктагы айланууда тоскоолдуксуз жылмакай өткөрүүнү камсыз кылат.

Дат баспас болоттон жасалган тайгалак шакек деңиз тузунун чачырандыларынын коррозиясына натыйжалуу туруштук берет. Анын -28℃дан +80℃га чейинки иштөө температурасынын диапазону дүйнөлүк деңиз навигациясы чөйрөлөрүнө шайкеш келүүнү камсыздайт жана экстремалдык температура шарттарында ишенимдүү иштөөнү камсыздайт.

Кошумча ыңгайлуулук үчүн, продукт оңой орнотуу үчүн 2 M12 көздүү болттор менен келет. Деңиз чөйрөсүнүн шарттарына ылайык иштелип чыккан, анын ишенимдүүлүгү кылдат текшерилген, бул деңиз жабдууларында суюк айланма туташтыруу үчүн жогорку сапаттагы жана бышык чечимди камсыз кылат.

2. Техникалык мүнөздөмөлөр

Параметр	Техникалык мүнөздөмө
Суюктук каналдары	2 (X1, X2)
Порт жиби	G1-1/2 дюйм (BSPP)
Агым диафрагмасы	40 мм (DN40)
Дизайн басымы	10 МПа
Жумушчу басым	1 МПа
Макс. айлануу ылдамдыгы	10 айн/мин
Кузовдун материалы	Дат баспаган болот
Иштөө температурасы	-28°C ~ +80°C
Медиа	Суу негизиндеги суюктуктар
Коррозияга каршы	Туз чачыратуудан коргойт
Орнотуу	2× M12 көтөргүч көз болттор камтылган
Шайкештик	Деңиздин экологиялык абалы текшерилди

3. Колдонмо сценарийлери

Бул эки каналдуу деңиз айланма бирикмеси төмөнкүлөр үчүн кеңири аныкталган:

FPSO жана деңиз кемелери– Мунаранын байлоо системаларында жана айланма түтүктөрдө суюктуктун алмашуусу
Деңиз гидравликалык системалары– Кемелерде көп схемалуу гидравликалык май жана муздатуучу сууну ташуу
Палубанын айланма жабдуулары– Агып кетпей турган суюктук өтүшүн талап кылган крандар, лебедкалар жана айлануучу механизмдер
Дүйнөлүк кеме куруу долбоорлору– Эл аралык деңиз инженериясынын стандарттарына шайкеш келет