ири технология | Өнөр жайдагы жаңылыктар | 22-апрель, 2025-жыл
1. Киришүү
Кабелдик катушкалар – бул чоң мобилдик жабдуулар үчүн кубаттуулукту, башкаруу кубатын же башкаруу сигналдарын берүүчү кабелдик ороочу түзүлүштөр. Алар порттор, доктор, сууну үнөмдөө долбоорлору жана болот тармактарындагы көптөгөн мобилдик жабдууларда, мисалы, порттук крандарда, мунара крандарында, порталдык крандарда, пристань крандарында, көп көлөмдүү материалдарды ташуучу машиналарда (чака дөңгөлөктөрүн чогултуучу рекуператорлордо), гидроэлектр станцияларынын дамбаларынын үстүндөгү порттук крандарда жана электрдик платформаларда, сахна жарыктандыруусунда жана үнүндө ж.б. кеңири колдонулат.
2. Продукциянын формасы
Кубаттуулук формасына ылайык, аны төмөнкүлөргө бөлүүгө болот: кол менен башкаруу, каршы салмак түрү, серпилгич түрү, момент моторунун түрү, гистерезис түрү, өзгөрүлмө жыштыктагы берүү түрү, гидравликалык муфта түрү жана магниттик муфта түрү.
Ороо материалдарына ылайык, аны төмөнкүлөргө бөлүүгө болот: кабель катушкасы, шланг катушкасы (өткөрүү чөйрөсү газ, суюк), оптикалык кабель катушкасы.
Кабелдик катушкалар кабельдердин жайгашуусуна жараша октук бир катарлуу жана октук көп катарлуу болуп бөлүнөт.
Кабелдик катушкалар коллектордук тайгалак шакекченин жайгашкан жерине жараша эки түргө бөлүнөт: тайгалак шакекченин ички түрү жана тайгалак шакекченин тышкы түрү.
3. Дизайн принциптери
3.1 Кабелдин мүнөздөмөлөрү жана түрлөрү
1) Кабелдин сырткы диаметри, ал катушканын октук өлчөмүнө түздөн-түз таасир этет.
2) Кабелдин формасы, тегерек же жалпак кабель. Жалпак кабель бир гана катарга оролушу мүмкүн.
3) Кабелдин бирдик салмагы (кг/м) жана узундугу катушканын кубаттуулукка болгон талабына таасир этет. Бирдик салмагы жана узундугу канчалык чоң болсо, катушканын кубаттуулукка болгон талабы ошончолук жогору болот.
4) Кабелдин ийилүү радиусу катушканын минималдуу диаметрине таасир этет. Катушканын диаметри кабелдин ийилүү радиусунан кичине болгондо, кабель бузулат.
5) Кабелдин өзөктөрүнүн саны коллектордук тайгалак шакекчелердин санына таасир этет.
6) Чыңалуу жана ток коллектордук тайгалак шакекченин изоляциясына жана өлчөмүнө таасир этет. Серпилгич түрүн 500 В төмөн жабдуулар үчүн гана колдонсо болот.
3.2. Ороонун узундугу
Катушканын радиалдык өлчөмүнө жана кубаттуулукка болгон муктаждыгына таасир этет. Узундугу канчалык узун болсо, кубаттуулукка болгон муктаждык ошончолук жогору болот.
3.3. Жабдуулардын кыймыл ылдамдыгы
Электр кабелинин катушкасынын моторунун кубаттуулугуна жана өткөрүү катышына таасир этет. Жабдуунун кыймыл ылдамдыгы мүнөтүнө 60 метрден ашканда, өзгөрүлмө жыштыкты башкаруу түрү тандалышы керек.
3.4. Жабдууларды орнотуунун бийиктиги
Орнотуу бийиктиги канчалык жогору болсо, электр энергиясына болгон муктаждык ошончолук жогору болот.
3.5. Ороо ыкмасы
Ороо ыкмасынын сүрөтү
3.6. Башка факторлор
1) Катушка материалы: көмүртек болот, 304 дат баспас болот, 316 дат баспас болот.
2) Коргоо деңгээли: IP55, IP56, IP65
3) Кабель көрсөтмөсү: көрсөтмө керекпи же жокпу, көрсөтмөгө чыңалуудан коргоо функциясы керекпи
4) Кабель көрсөтмөсү: кабель көрсөтмөсү керекпи же жокпу
5) Электр менен камсыздоо ыкмасы: орто/аяккы чекиттүү электр менен камсыздоо ж.б.
Жетектөөчү раманын орнотуу схемасы
4. Ар кандай кабелдик катушкалардын колдонуу чөйрөсү
4.1. Каршы салмактагы кабель катушкасы
Бул салмак көтөрүлгөндө энергияны сактоо принцибин колдонуп, кабелди автоматтык түрдө ороп турган механикалык түзүлүш. Кабель тартылганда, кабель катушкасы айланып, кабелдик катушкага коаксиалдуу туташкан зым аркан катушкасы айланып, салмакты көтөрүп, потенциалдык энергияны сактайт. Катушка кабелди ороп жатканда, салмак төмөндөп, потенциалдык энергияны бөлүп чыгарат. Зым аркандын тартылуу күчү менен, зым аркан катушкага коаксиалдуу туташкан кабель катушкасы кабелди синхрондуу түрдө айландырып, ороп баштайт.
Артыкчылыктары: жөнөкөй түзүлүш, туруктуу жана ишенимдүү иштөө, орнотуунун жана техникалык тейлөөнүн оңойлугу, узак кызмат мөөнөтү.
Кемчиликтери: чоң өлчөм, саякат менен чектелген, эгерде чоң саякат талап кылынса, аны орнотуу үчүн жетиштүү орун калтыруу керек.
Колдонуу чөйрөсү: 35 мм²ден ашык чоң өлчөмдөгү кабелдерди кыска аралыкта жүрүүгө жөндөмдүү порталдык крандар, оодаруучу вагондор, эриген темир вагондор, болот эритүүчү цехтердеги шлак табак вагондору жана башка жабдуулар. Бул жабдуулар кабелдерди бекитүүчү учтарын жана ортоңку чекиттерине ылайыктуу.
4.2. Пружина түрүндөгү кабель катушкасы
Бул кабель катушкасынын пружинасын бошотуу менен энергияны сактоо принцибин колдонуп, кабелди автоматтык түрдө ороп турган механикалык түзүлүш. Кабель суурулганда, катушка спираль пружинаны бекемдөө жана энергияны сактоо үчүн айланат; катушка кайтып келгенде, катушка кабелди автоматтык түрдө ороп алат.
Артыкчылыктары: жакшы синхрондоштуруу көрсөткүчү, кабелдин кичине тартылышы, арзан баа.
Кемчиликтери: Пружиналуу пружиналардын иштөө мөөнөтү чектелүү болгондуктан, бул типтеги катушканын иштөө мөөнөтү салыштырмалуу кыска жана жүрүш менен чектелет.
Колдонуу чөйрөсү: 35 мм²ден төмөн кубат кабелдерин жана башкаруу кабелдерин горизонталдуу жана вертикалдуу түрдө ороп коюу, мисалы, электромагниттик соргучтарды, кармагычтарды, электр платформаларын жана башка жабдууларды көтөрүү жана ушул сыяктуу жумуш шарттары. Бул түзүлүштөр кабелдердин учтарын жана ортолорун бекитүүгө ылайыктуу.
4.3. Магниттик муфта кабелинин катушкасы
Негизги технология - синхрондуу дифференциалдык механизм катары туруктуу магниттик муфтаны колдонуу. Кабелди ороп алуу процесси - кубат катушканы туруктуу магниттик муфта аркылуу кабелди ороп алуу үчүн кыймылдатат. Муфта жана катушка кабелдин ороп алуу ылдамдыгы жабдуулардын кыймыл ылдамдыгы менен бирдей болушун камсыз кылуу үчүн тынымсыз дифференциалдуу түрдө жылып турат. Туруктуу магниттик муфтанын чыгуу моментин тууралоо менен, кабелдин чыңалуусу белгилүү бир диапазондо жөнгө салынышы мүмкүн. Кабелди бошотуу процесси бир тараптуу муфта түзмөгү аркылуу жүргүзүлөт жана кубат муфтага жана катушкага өткөрүлүп берилбейт. Кабелдин чыңалуусу астында катушка кабелди бошотуу гистерезисинин түзмөгүнүн гистерезисин жеңип, кабелди синхрондуу түрдө коё берет.
Артыкчылыктары: жетилген технология жана жогорку баадагы иштөө. Катушканын жана мобилдик жабдуулардын синхрондоштурулган иштөөсү туруктуу жана ишенимдүү. Туруктуу магниттик технология берүү системасынын акыркы этабында колдонулат, ылдамдыгы төмөн жана ысыбайт; кабель катушкага оролуп, коё берилгенде, кабелди коргоо үчүн кабелдин тартылышын тууралоого болот.
Кемчиликтери: жогорку ызы-чуу.
Колдонуу чөйрөсү: 35 мм²ден төмөн мүнөздөмөлөрү бар кабелдер, мисалы, электр платформалуу вагондор, арабалар, мунара крандары, көпүрө же порталдуу крандар, үймөктөр жана кайра орнотуучулар жана башка жабдуулар жана ушул сыяктуу жумуш шарттары. Кабелди бекитүүчү уч жана орто чекиттер үчүн ылайыктуу.
4.4. Магниттик муфта жакшыртылган кабель катушкасы
Бул кабель катушкасынын иштөө принциби жогорудагыдай эле. Диск же тормоз моторун колдонуучунун муктаждыктарына жараша тандай аласыз. Катушканы электрдик башкаруу ыкмасы - кабель катушкасынын мотору иштейт жана кабельди чыгаруучу мотор өчүрүлөт.
Артыкчылыктары: компакттуу түзүлүш, кичинекей өлчөм, кичинекей масса, орнотуунун оңойлугу.
Кемчиликтери: жогорку ызы-чуу.
4.5. Узак мөөнөттүү токтоп калуу моменти бар мотордун кабелдик катушкасы
Ал кубаттуулук катары узак мөөнөттүү токтоп калуу жана өзүн-өзү башкаруу мүнөздөмөлөрүнө ээ болгон момент моторун колдонот. Мотордун чыгуу ылдамдыгы тышкы жүктөмдүн көбөйүшү менен автоматтык түрдө төмөндөйт жана катушка кабелинин ылдамдыгы жабдуунун жүрүү ылдамдыгына барабар болуп автоматтык түрдө туураланат; кабелди коё бергенде, кабелдин чыңалуусунун таасири астында, кабелди синхрондуу түрдө коё берүү үчүн токтоп калуу моторунун моменти жеңилет; токтоп турганда жана өчүргөндө, кабель тайгаланып кетпеши үчүн, момент моторунун диск тормозу кабелди бекитүү үчүн колдонулат.
Артыкчылыктары: Мотор ар дайым иштейт, электрондук башкаруу жөнөкөй, бузулуу көрсөткүчүн азайтууга болот, кабелдин оролушунун диапазону чоң жана жүрүш узак.
Кемчиликтери: Кабелди бошотууда, мотордун токтоп калуу моментинин каршылыгын жеңүү керек, ал эми кичинекей кабелдерди этияттык менен колдонуу керек.
Колдонуу чөйрөсү: чоң өлчөмдөгү кабелдер, мисалы, үймөктөр, көпүрө куруучулар же порталдык крандар жана узак аралыкка иштеген мобилдик жабдуулар. Бул түзүлүштөр кабелдердин учтарын жана ортолорун бекитүү үчүн ылайыктуу.
4.6 Гистерезис кабелинин катушкасы
Туруктуу магниттик болоттон жасалган диск кезектешип көп уюлдуу магнит талаасын түзөт. Дисктин карама-каршысында күчтүү индукциялык диск бар. Мотор индукциялык дискти жогорку ылдамдыкта айландырганда, магниттик диск магниттик муфта аркылуу айланууга түрткү болот. Эки дисктин ылдамдыгы жылып кеткенде, көп уюлдуу магниттик диск карама-каршы тараптагы индукциялык дискти кезектешип магниттештирет, ошону менен бул жылышууга каршы турган жана магниттик дискти айландыруучу (же тормоздогон) моментти (б.а. "магниттик муфта") пайда кылат. Кабель катушкасы гистерезис муфтасына кубат берүү үчүн мотор тарабынан иштетилет, ал эми жайлатылгандан кийин күчөтүлгөн момент кабель катушкасына берилет. Кабель катушкасы иштеп турганда, мотор ар дайым кабельдин айлануу багытында айланат. Көтөрүүчү жабдуулар кубат булагынан алыстаганда, кабель катушканы артка тартат, бул эки катушканын тайып кетишине жана кабельди катушкадан коё беришине алып келет. Гистерезис муфтасынын магнит талаасынын моменти кабелди бошотуу процессинде кабелдин чыңалуу абалында болушун ар дайым камсыздайт. Көтөрүүчү жабдуу кайтып келгенде, катушкадагы кабелдин чыңалуусу жоголот жана кабелдин катушкасы оролуп-жабылуу багытында айланат, бул кабелдин оролуп-жабылуу абалын толуктайт.
Анын артыкчылыктары - компакттуу түзүлүш, орнотуунун жана тейлөөнүн оңойлугу, иш жүзүндөгү иштөө шарттарына жараша жөнгө салынуучу чыгуу моменти, өзүн-өзү тормоздоонун жакшы функциясы, тормоздорду орнотуунун кажети жок жана кабель барабанынын ишенимдүү иштеши. Анын башкаруу системасы жөнөкөй жана жабдуулардын алдыга жана артка башкаруу системасы менен байланыштырылышы мүмкүн. Жабдуу иштеп турганда, барабан мотору иштейт жана фазалык ырааттуулук өзгөрбөйт. Кабель барабанын иштеши учурунда гистерезис муфтасы ылдамдыкты негизги жабдуунун иштөө ылдамдыгына жараша тууралай алат, ошондуктан кабель барабанынын кабелди артка тартуу жана бошотуу линиясынын ылдамдыгы негизги жабдуунун иштөө ылдамдыгы менен синхрондоштурулат.
Анын кемчилиги - кабелдин чоң сыйымдуулугу жана хосттун орнотуу бийиктиги жогору болгон учурда, ротордун температурасынын көтөрүлүшүн азайтуу жана ротордун кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн, салыштырмалуу кымбат болгон көп баштуу кичинекей моменттин дизайн концепциясын кабыл алуу зарыл.
Ал порттук крандар, контейнер крандары, кеме жүктөгүчтөр, мунара крандары сыяктуу оор мобилдик техникалар жана жабдуулар үчүн ылайыктуу. Бул жабдуулар кабелдик бекитүүчү уч жана орто чекиттер үчүн ылайыктуу.
4.7. Өзгөрүлмө жыштыктагы кабель катушкасы
Өзгөрмө жыштыктагы мотор - бул редуктордун киргизүү учуна түздөн-түз туташкан B5 орнотуу конструкциясы. Редуктордун чыгуучу валынын бир учу ачкыч туташтыргыч аркылуу кабель катушкасына, ал эми экинчи учу коллектордук кутучадагы электрдик тайгалак шакекке туташтырылган. Редуктор жана коллектордук шакекче берүү кутучасы негиздин үстүнө бекитилген. Инверторду башкаруу шкафы кабель катушкасынан көз карандысыз жана тиешелүү орнотуу позициясын чыныгы кырдаалга жараша тандоого болот. Жабык цикл векторунун астында (ылдамдык сенсорунун векторун башкаруу менен), инвертор ачык циклдеги моментти башкаруу режимин тандайт жана мотордун чыгуучу моментин так башкаруу үчүн калыңдыкты интеграциялоо аркылуу кабель катушкасынын чыныгы катушка диаметрин эсептейт, ошону менен кабель катушкага оролгондо катушка диаметринин өзгөрүшүнөн улам чыңалуу өзгөрүшүнө алып келбешин, башкача айтканда, кабелдин чыңалуусунун туруктуу болушун камсыздайт. Кабелдик катушка төмөнкү артыкчылыктарга ээ:
(1) Кабелди ороо жана кайра ачуу процессинде, жабдуулар кайсы жерде иштебесин, ага таасир этүүчү чыңалуу ар дайым туруктуу болот жана кабелдин чыңалуусун инвертордун параметрин киргизүү жана башкаруу кутучасынын панелинин туткасы аркылуу каалагандай жөнгө салууга болот, бул кабелдин коргоосун максималдуу түрдө жогорулатат жана кабелдин кызмат мөөнөтүн бир топ узартат.
(2) Катушка жабдуунун иштөө ылдамдыгынын өзгөрүшүнө тез жооп бере алат жана жабдуу менен синхрондоштурулушу мүмкүн. Анын иштеши так жана сезгич.
(3) Ал гистерезис түрү жана момент моторунун түрү сыяктуу салттуу кабелдик катушкалардын дизайнынын тоскоолдуктарын жеңет. Ал кабелдик мүнөздөмөлөрдүн, оромонун узундугунун, жабдуулардын ылдамдыгынын жана орнотуу бийиктигинин өзгөчө мүнөздөмөлөрү менен чектелбейт. Ар кандай татаал иштөө шартындагы кабелдик катушка ар кандай кубаттуулуктагы өзгөрүлмө жыштыктагы мотор менен иштейт.
(4) Ал күчтүү ыңгайлашууга ээ жана күн бою жогорку жүктөм астында үзгүлтүксүз иштей алат.
(5) Катушка жана жабдуулар иштөөнү коргоо үчүн туташтырылган, бул кабелдин үзүлүшү сыяктуу кырсыктардын алдын алат.
(6) Катушка мотору жыштык өзгөрткүчү менен так башкарылат жана корголот, бул анын иштөө мөөнөтүн узарта алат.
(7) Өзгөрүлмө жыштыктагы башкаруучу мотор түрүндөгү кабелдик катушка белгиленген чыңалууга жана негизги жабдуунун (троллейбустун) иштөө ылдамдыгына жараша катушка өзгөрүлмө жыштыктагы мотордун иштөө жыштыгын автоматтык түрдө өзгөртө алат жана 0дөн nге чейинки каалаган ылдамдыкта (n - асинхрондук ылдамдык) кадимкидей иштей алат. Негизги жабдуу өчүрүлгөндө, кабель катушкасынын өзгөрүлмө жыштыктагы моторунун тормозу кабельдин тайгаланып кетпешин камсыз кылуу үчүн тормоздойт.
Артыкчылыктары: күчтү так көзөмөлдөй алат, кабелди эң жакшы коргойт жана кабелдин иштөө мөөнөтүн узартат.
Кемчиликтери: баасы окшош продукциялардын ичинен эң кымбаты
Колдонуу чөйрөсү: порттук крандар, контейнер крандары, кеме жүктөгүчтөр, мунара крандары жана башка оор мобилдик техникалар жана жабдуулар.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 23-апрели